非标减速机出现断口的原因

    非标减速机被广泛应用于现代机械，因为它可以匹配原动机和工作机械或执行器之间的速度和传递扭矩。在使用中，骨折的故障相当常见，那么它的原因是什么？
    非标减速机的零件在一次载荷下的断裂具有明显的粗糙特点，可分为三个区域。一个区域，称为纤维区域，是故障的起点。另一个区域，称为径向区域，是裂纹快速扩展的地方。三是称为切割唇区域，是切割零件的地方。纤维带和剪切带属于韧性断裂，径向带属于脆性断裂。
    非标减速机轴的扭转疲劳和大多数常见的疲劳断裂面一样，有两个不同的区域，一个是长期膨胀形成的光滑疲劳区，另一个是粗糙断裂区。然而，骨折形式有其自身的特点，当行星减速器旋转骨折并摧毁故障时，区别在于它是由过载还是疲劳引起的，应该从三个方面来判断。首先要了解骨折前的经历；然后根据断裂附近的变形进行综合判断。

    

    以上是非标减速机出现断口的原因，使用时可以作为参考。此外，它具有良好的附着力、耐油性和抗拉强度，克服了非标减速机振动的影响，很好地解决了泄漏问题。

小编：Nancy