非标减速机的使用与保养

　　非标减速机和标准减速机还是有很多的差别的，所以我们在日常的使用过程中还是有一点的差别的，所以还是要了解一下非标减速机的常识的问题帮助更好的了解非标减速机，下面为大家解答一下非标减速机非标减速机的使用与保养。
　　一、开机前检查减速机内油面是否符合要求。按提示桦开或换上通气帽使之同期顺畅，并检查转动是否灵活。
　　二、负载试车前要空转半小时左右，确认空载无故障后方可加载运行。试车应经常检查运转情况；不得有异常冲击，振动，不得渗、漏油。温升不得超过60℃，油温不得超过100℃，一切正常方可正式工作。
　　三、工作中发现异常情况应立即停机检查，查明、排除故障后方可继续工作。时常检查润滑油情况，注意补足油量，及时更换变质润滑油。更换润滑油的成本太高可以选择齿轮箱清洗维护机帮我们减少润滑油内部的杂质，可以减少内部的杂质。
　　四、若出现安装方位变动，一般情况下调换油镜、油塞、通气帽即可。
　　五、减速机应经常保持清洁。外表面不得堆积灰尘，以免影响散热。
　　六、贮存：在干燥通风，温室环境中存放。当贮存期超过三个月时应作防锈处理。放置一年左右的机器，使用时要检查油封是否老化，油品是否变质。
　　非标减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高；所以非标减速机需要进行日常的保养。