非标减速机出现损坏的原因

      在非标减速机操作期间，油池搅拌不当，润滑油溅到机器各处。如果油量过多，会在轴封、结合面等处堆积大量润滑油，造成泄漏。这种机器出现损坏的原因是什么？以下是小编的整理：
　　1.很多操作失误主要是由于对非标减速机的结构和性能认识不足，容易因操作失误造成故障甚至机械事故。
　　2.是磨损速度快。由于受非标减速机零件加工、装配和调试的影响，配合面接触面积小，允许扭矩大。在运转过程中，零件表面的凹凸部分相互嵌入，下落的金属屑继续作为磨料参与摩擦，加速了零件配合面的磨损。
      3.由于润滑使用不当，新装配的减速机零件配合间隙小，由于装配的原因，润滑油很难在摩擦表面形成均匀的油膜，防止磨损。从而降低润滑效率，导致机器零件早期异常磨损。在严重的情况下，它会在匹配良好的摩擦表面上造成划痕或咬痕，从而导致故障。
　　4.发生松动是因为新加工和组装的非标减速机零件在几何形状和匹配尺寸上有偏差。在使用初期，由于冲击和振动、热量和变形等交变载荷的影响，以及原因，的过度磨损，很容易使原来紧固的零件松动。
　　非标减速机设备大修时，结合面污物清除不干净、密封胶选择不当、密封件方向颠倒、密封件更换不及时等也会造成漏油。希望以上内容对你有帮助。
小编：Nancy